Плиты АКПП погрузчика

Плиты (гидравлические) АКПП, преобразуя поступающие электросигналы, распределяет давление масла (ATF) в соответствующий фрикцион АКПП. В корпусе плиты АКПП установлены соленоиды, датчики, гидроклапаны. Плиты АКПП рассчитаны на весь срок службы погрузчика, однако, дефектные золотники, плунжеры приводят к преждевременному выходу из строя АКПП погрузчика. Сотрудники Partsapp смогут подобрать вам оригинальную новую плиту АКПП на японские и китайские погрузчики.

Современная гидромеханическая АКПП представляет собой сложный узел, который состоит из множества компонентов и деталей. Среди таких плиты АКПП погрузчика. С помощью представленного гидравлического компонента можно управлять КПП в автоматическом режиме.

По своей конструкции компонент напоминает гидроблок, который имеет множество каналов. В них крепятся электронные датчики и соленоиды. При прохождении жидкости по таким каналам обеспечивается требуемое давление в КПП, что позволяет переключать автоматически передачи в зависимости от нагрузки на аппарат.

Для каждой передачи предназначается отдельный канал. А для управления коробкой используется дополнительно ЭБУ, который передает сигналы от датчиков. Жидкость влияет на давление в коробке, из-за чего блокируются соответствующие шестерни в ней и включается требуемая передача автоматически.

Основные поломки плиты АКПП

Гидравлический блок выполняет роль распределительного элемента, потому важно, чтобы он правильно функционировал. Если давление в системе будет низкое, КПП не сможет правильно работать. Также это может вызвать появление посторонних звуков:

• скрипов;
• шумов;
• пробуксовке и пр.

Наиболее часто неисправности детали появляются из-за применения некачественного масла, естественного износа КПП и прочих параметров. Также может происходит засорение каналов, наличие дефектов на датчиках, муфтах и пр.

При больших нагрузках на АКПП она может перегреваться, что тоже негативно сказывается на качестве масла и вызывает поломку. Конструкция может выходить из строя при:

• тяге тяжелого прицепа на высокой скорости;
• резком разгоне;
• движении по глубокому снегу или грязи.

Чтобы плита АКПП прослужила максимально долго, ей необходимо периодически проводить профилактику и ТО, меняя жидкости на новые. Делать это нужно через каждые 50-60 часов работы техники.

Особенности проведения ремонта плиты АКПП погрузчика

Если вы хотите купить плиты АКПП погрузчика, стоит помнить о том, что за узлом придется постоянно следить и обслуживать его, чтобы прослужил максимально долго. Если коробка работает с рывками и толчками, это может стать причиной появления неисправностей и в других узлах. Потому важно при ремонте тщательно проводить диагностику. Во время мероприятий всю систему нужно разобрать, чтобы получить доступ к каналам. Также при необходимости стоит произвести вакуумные испытания на герметичность. Все работы по ремонту важно доверить профессионалам или отправить аппарат на СТО.