На сумму:
0р.

Трансмиссия вилочного погрузчика


Насос АКПП HELI CPCD45 (без прокладки)
23 835р.
Насос АКПП HC 5-10 t R
21 800р.
Фрикцион АКПП в сборе HC 2-3,5 t A/R
21 750р.
Насос АКПП HELI CPCD40 (без прокладки)
21 383р.
Насос АКПП MAXIMAL 5-10 t
21 080р.
Насос АКПП HELI CPCD50 (без прокладки)
20 799р.
Фрикцион АКПП в сборе TCM FD20-5/FD25-5
19 077р.
Фрикцион АКПП в сборе TCM FD20-5
18 624р.
Соленоид АКПП HC 4-5 t R (24V, ограничения скорости)
12 807р.
Корзина сцепления TOYOTA 6FD35
11 451р.
Корзина сцепления TCM FD/FG20-30 T3Z
11 404р.
Корзина сцепления KOMATSU FG18-19
11 326р.
Насос АКПП YALE GDP15AK/GDP20RK
11 292р.
Корзина сцепления MITSUBISHI FG20/FG20N
11 200р.
Корзина сцепления MITSUBISHI FG18/FG18N
11 142р.
Насос АКПП KOMATSU FD15-20/FD20-14/FD20-16/FD25-14
11 115р.
Гидрораспределитель (плита) АКПП HC 1-3,5 t R
11 088р.
Показано с 25 по 48 из 568 (всего 24 страниц)
Трансмиссия вилочного погрузчика

Сегодня спецпогрузчики пользуются хорошим спросом в различных сферах. Их применяют для погрузочно-разгрузочных работ на складах, в продовольственных магазинах, развлекательных центрах, на стройке и т.п. Они полюбились многим компаниям за производительность, легкость в управлении, быструю выгрузку грузов. И на все эти функции во многом влияет трансмиссия вилочных погрузчиков. Это один из важнейших узлов в машине.

Особенности детали трансмиссии для погрузчиков

Данный автоузел состоит из нескольких механизмов, соединяющихся с двигателем и заставляющих его двигаться. Достигается это благодаря крутящему моменту.

В этот узел входят сложные устройства, количество которых зависит от типа спецдетали.

Но главные элементы трансмиссии для погрузчиков во всех типах будут состоять из следующего:

  • Квадратного вала;
  • Ведущего моста;
  • Передающего механизма;
  • КПП.

Разновидности и характеристики трансмиссии вилочных погрузчиков

Функция комплекса крайне важна для погрузочного оборудования. А именно в его безопасном передвижении. И чем лучше он сконструирован, тем маневренней будет машина.

Сегодня распространено три основных модели автоузла; каждая из них наделена индивидуальными особенностями.

  • Механический вид. Он встречается редко. Чаще в старых образцах. Благодаря несложному строению обладает рядом плюсов: низкой ценой, простотой, надежностью, устойчивостью к неисправностям.
  • Гидромеханический вариант. Он постепенно вытесняет вышеописанный агрегат. Его отличие заключается в наличии специального гидротрансформатора, заменяющего сцепляющие муфты. Из-за этого нововведения регулировка стала бесступенчатой.

К достоинствам специалисты относят легкость в эксплуатации, превосходную маневренность и тяговую мощь, минимальные нагрузки.

Гидростатическая модификация. Она представляет собой современную разработку, в которой получилось отказаться от многих составляющих. А именно от коробки переключения передач, сцепления, колодочного тормоза.

Здесь наблюдается интуитивный и комфортный контроль, изменение направления движения нажатием лишь одной педали. Помимо прочего, отсутствуют рывки во время езды.

Несмотря на высокую технологичность, автоузел, как и любой другой, подвержен поломкам. Для решения какой – угодно проблемы Вы можете купить детали трансмиссии для погрузчиков в профессиональном интернет-магазине partsapp. Здесь представлен широкий ассортимент продукции, радующей потребителей высоким качеством и бюджетностью.