На сумму:
0р.

Трансмиссия вилочного погрузчика


Соленоид KOMATSU FD10-19/FD15-19/FD18-19
9 356р.
Корзина сцепления TOYOTA 7FD15/7FD20/7FD25/7FD30
9 323р.
Корзина сцепления KOMATSU 3EB1032311
9 321р.
Корзина сцепления MITSUBISHI FG30
9 264р.
Соленоид АКПП KOMATSU FD/FG10-18 (17)
9 263р.
Корзина сцепления KOMATSU 91A2100030
9 242р.
Корзина сцепления KOMATSU 3EB1132210
9 150р.
Соленоид АКПП MITSUBISHI FD/FG10-35
9 146р.
Корзина сцепления MITSUBISHI FG25/FG25N
9 124р.
Корзина сцепления TOYOTA 5-8FD/FG10-30
9 022р.
Корзина сцепления TOYOTA 7FD35
9 020р.
Клапан электромагнитный АКПП MITSUBISHI FD18N
8 938р.
Соленоид АКПП TOYOTA 7-8FD/FG10-30 (12V)
8 864р.
Соленоид АКПП TCM FD30-3
8 745р.
Соленоид АКПП KOMATSU FD15-12/FD15-16/FD18-16
8 745р.
Корзина сцепления NISSAN J01/J02
8 718р.
Корзина сцепления TOYOTA 5FD15/5FD20/5FD25/5FD30
8 682р.
Соленоид АКПП TCM FD20-3/FD25-3/FD30-3
8 659р.
Клапан электромагнитный АКПП MITSUBISHI FD10N
8 580р.
Соленоид АКПП MITSUBISHI FD18
8 499р.
Насос АКПП KOMATSU FG20-12/FG20-14
8 361р.
Соленоид АКПП KOMATSU FG20-16/FG25-16/FG30-16
8 351р.
Насос АКПП HC 1-3,5 t A/R
8 225р.
Показано с 97 по 120 из 568 (всего 24 страниц)
Трансмиссия вилочного погрузчика

Сегодня спецпогрузчики пользуются хорошим спросом в различных сферах. Их применяют для погрузочно-разгрузочных работ на складах, в продовольственных магазинах, развлекательных центрах, на стройке и т.п. Они полюбились многим компаниям за производительность, легкость в управлении, быструю выгрузку грузов. И на все эти функции во многом влияет трансмиссия вилочных погрузчиков. Это один из важнейших узлов в машине.

Особенности детали трансмиссии для погрузчиков

Данный автоузел состоит из нескольких механизмов, соединяющихся с двигателем и заставляющих его двигаться. Достигается это благодаря крутящему моменту.

В этот узел входят сложные устройства, количество которых зависит от типа спецдетали.

Но главные элементы трансмиссии для погрузчиков во всех типах будут состоять из следующего:

  • Квадратного вала;
  • Ведущего моста;
  • Передающего механизма;
  • КПП.

Разновидности и характеристики трансмиссии вилочных погрузчиков

Функция комплекса крайне важна для погрузочного оборудования. А именно в его безопасном передвижении. И чем лучше он сконструирован, тем маневренней будет машина.

Сегодня распространено три основных модели автоузла; каждая из них наделена индивидуальными особенностями.

  • Механический вид. Он встречается редко. Чаще в старых образцах. Благодаря несложному строению обладает рядом плюсов: низкой ценой, простотой, надежностью, устойчивостью к неисправностям.
  • Гидромеханический вариант. Он постепенно вытесняет вышеописанный агрегат. Его отличие заключается в наличии специального гидротрансформатора, заменяющего сцепляющие муфты. Из-за этого нововведения регулировка стала бесступенчатой.

К достоинствам специалисты относят легкость в эксплуатации, превосходную маневренность и тяговую мощь, минимальные нагрузки.

Гидростатическая модификация. Она представляет собой современную разработку, в которой получилось отказаться от многих составляющих. А именно от коробки переключения передач, сцепления, колодочного тормоза.

Здесь наблюдается интуитивный и комфортный контроль, изменение направления движения нажатием лишь одной педали. Помимо прочего, отсутствуют рывки во время езды.

Несмотря на высокую технологичность, автоузел, как и любой другой, подвержен поломкам. Для решения какой – угодно проблемы Вы можете купить детали трансмиссии для погрузчиков в профессиональном интернет-магазине partsapp. Здесь представлен широкий ассортимент продукции, радующей потребителей высоким качеством и бюджетностью.