На сумму:
0р.

Трансмиссия вилочного погрузчика


Корзина сцепления TOYOTA 5FG15/5FG20/5FG25/5FG30
11 079р.
Корзина сцепления TCM FD20-3/FD20-6
11 008р.
Корзина сцепления TOYOTA 8FD25/8FD30/8FG15/8FG18
10 924р.
Корзина сцепления KOMATSU 3EB1121710
10 682р.
Корзина сцепления TCM FD15-7/FD18-7
10 592р.
Корзина сцепления TOYOTA 7FG30/8FD15/8FD18/8FD20
10 591р.
Корзина сцепления TOYOTA 7FG35
10 542р.
Корзина сцепления TCM FD20-7/FD25-3
10 541р.
Корзина сцепления TOYOTA 5FG35
10 501р.
Корзина сцепления KOMATSU 3EB1132411
10 497р.
Корзина сцепления TCM FD25-6/FD25-7
10 419р.
Корзина сцепления KOMATSU FD30-11/FG20-11/FG25-11/FG30-11
10 411р.
Насос АКПП KOMATSU FD/FG10-18 (17), FD/FG20-30 (11/12/14)
10 325р.
Корзина сцепления KOMATSU FD20-17/FD25-17
10 313р.
Корзина сцепления KOMATSU 30210FK00E
10 293р.
Корзина сцепления KOMATSU FD15-15/FD20-11/FD25-11
10 266р.
Насос АКПП KOMATSU FD20-12/FD20-14
10 192р.
Корзина сцепления NISSAN L01
10 155р.
Корзина сцепления TCM FD20-5/FD20-6/FD25-5/FD25-6/FD30-5
10 146р.
Корзина сцепления NISSAN L02
10 131р.
Корзина сцепления MITSUBISHI FD25/FD30
10 124р.
Насос АКПП KOMATSU FD15-16/FD15-17
10 096р.
Корзина сцепления KOMATSU FD15-18/FD15-19
10 054р.
Показано с 49 по 72 из 568 (всего 24 страниц)
Трансмиссия вилочного погрузчика

Сегодня спецпогрузчики пользуются хорошим спросом в различных сферах. Их применяют для погрузочно-разгрузочных работ на складах, в продовольственных магазинах, развлекательных центрах, на стройке и т.п. Они полюбились многим компаниям за производительность, легкость в управлении, быструю выгрузку грузов. И на все эти функции во многом влияет трансмиссия вилочных погрузчиков. Это один из важнейших узлов в машине.

Особенности детали трансмиссии для погрузчиков

Данный автоузел состоит из нескольких механизмов, соединяющихся с двигателем и заставляющих его двигаться. Достигается это благодаря крутящему моменту.

В этот узел входят сложные устройства, количество которых зависит от типа спецдетали.

Но главные элементы трансмиссии для погрузчиков во всех типах будут состоять из следующего:

  • Квадратного вала;
  • Ведущего моста;
  • Передающего механизма;
  • КПП.

Разновидности и характеристики трансмиссии вилочных погрузчиков

Функция комплекса крайне важна для погрузочного оборудования. А именно в его безопасном передвижении. И чем лучше он сконструирован, тем маневренней будет машина.

Сегодня распространено три основных модели автоузла; каждая из них наделена индивидуальными особенностями.

  • Механический вид. Он встречается редко. Чаще в старых образцах. Благодаря несложному строению обладает рядом плюсов: низкой ценой, простотой, надежностью, устойчивостью к неисправностям.
  • Гидромеханический вариант. Он постепенно вытесняет вышеописанный агрегат. Его отличие заключается в наличии специального гидротрансформатора, заменяющего сцепляющие муфты. Из-за этого нововведения регулировка стала бесступенчатой.

К достоинствам специалисты относят легкость в эксплуатации, превосходную маневренность и тяговую мощь, минимальные нагрузки.

Гидростатическая модификация. Она представляет собой современную разработку, в которой получилось отказаться от многих составляющих. А именно от коробки переключения передач, сцепления, колодочного тормоза.

Здесь наблюдается интуитивный и комфортный контроль, изменение направления движения нажатием лишь одной педали. Помимо прочего, отсутствуют рывки во время езды.

Несмотря на высокую технологичность, автоузел, как и любой другой, подвержен поломкам. Для решения какой – угодно проблемы Вы можете купить детали трансмиссии для погрузчиков в профессиональном интернет-магазине partsapp. Здесь представлен широкий ассортимент продукции, радующей потребителей высоким качеством и бюджетностью.