На сумму:
0р.

Трансмиссия вилочного погрузчика


Цилиндр сцепления главный TOYOTA 7FD15/7FD20
1 806р.
Сальник насоса АКПП HC 5-10 t R (130*160*12)
1 797р.
Подшипник выжимной MITSUBISHI FD15/FD20CN/FD20N/FD25N/FD30N
1 788р.
Подшипник выжимной KOMATSU FD15-16/FD15-17/FD15-20
1 764р.
Подшипник выжимной KOMATSU FD15-19/FD15-15/FD20-11
1 689р.
Подшипник выжимной KOMATSU FD25-14/FD30-12/FD30-14
1 683р.
Плита гидротрансформатора KOMATSU FD15T-17
1 676р.
Рем. Комплект АКПП KOMATSU FD25-16/FD25-17/FD30-16/FD30-17
1 667р.
Цилиндр сцепления главный MITSUBISHI FD20N
1 666р.
Рем. Комплект АКПП TCM FG15-13/FG18-13/FG20-3/FG25-3/FG30-3/FG35-3
1 652р.
Цилиндр сцепления главный KOMATSU FD15-19/FD20-17/FD25-17
1 632р.
Подшипник выжимной TCM FD30-5/FD30-6
1 631р.
Рем. Комплект АКПП KOMATSU FD15-20/FD15-21/FD20-16/FD20-17
1 622р.
Рем. Комплект АКПП KOMATSU FG20-16/FG20-17/FG25-16/FG25-17/FG30-16
1 617р.
Комплект уплотнений АКПП TCM FD/FG20-30 T3/T6/T7
1 601р.
Подшипник выжимной MITSUBISHI FG15/FG20/FG25/FG30
1 594р.
Цилиндр сцепления главный MITSUBISHI FD15N
1 592р.
Подшипник выжимной KOMATSU FD30-16/FG20-16/FG25-16/FG30-16
1 590р.
Подшипник выжимной TCM FD25-5/FD25-6/FD25-7
1 589р.
Плита демпферная TCM FD25-3
1 555р.
Показано с 265 по 288 из 568 (всего 24 страниц)
Трансмиссия вилочного погрузчика

Сегодня спецпогрузчики пользуются хорошим спросом в различных сферах. Их применяют для погрузочно-разгрузочных работ на складах, в продовольственных магазинах, развлекательных центрах, на стройке и т.п. Они полюбились многим компаниям за производительность, легкость в управлении, быструю выгрузку грузов. И на все эти функции во многом влияет трансмиссия вилочных погрузчиков. Это один из важнейших узлов в машине.

Особенности детали трансмиссии для погрузчиков

Данный автоузел состоит из нескольких механизмов, соединяющихся с двигателем и заставляющих его двигаться. Достигается это благодаря крутящему моменту.

В этот узел входят сложные устройства, количество которых зависит от типа спецдетали.

Но главные элементы трансмиссии для погрузчиков во всех типах будут состоять из следующего:

  • Квадратного вала;
  • Ведущего моста;
  • Передающего механизма;
  • КПП.

Разновидности и характеристики трансмиссии вилочных погрузчиков

Функция комплекса крайне важна для погрузочного оборудования. А именно в его безопасном передвижении. И чем лучше он сконструирован, тем маневренней будет машина.

Сегодня распространено три основных модели автоузла; каждая из них наделена индивидуальными особенностями.

  • Механический вид. Он встречается редко. Чаще в старых образцах. Благодаря несложному строению обладает рядом плюсов: низкой ценой, простотой, надежностью, устойчивостью к неисправностям.
  • Гидромеханический вариант. Он постепенно вытесняет вышеописанный агрегат. Его отличие заключается в наличии специального гидротрансформатора, заменяющего сцепляющие муфты. Из-за этого нововведения регулировка стала бесступенчатой.

К достоинствам специалисты относят легкость в эксплуатации, превосходную маневренность и тяговую мощь, минимальные нагрузки.

Гидростатическая модификация. Она представляет собой современную разработку, в которой получилось отказаться от многих составляющих. А именно от коробки переключения передач, сцепления, колодочного тормоза.

Здесь наблюдается интуитивный и комфортный контроль, изменение направления движения нажатием лишь одной педали. Помимо прочего, отсутствуют рывки во время езды.

Несмотря на высокую технологичность, автоузел, как и любой другой, подвержен поломкам. Для решения какой – угодно проблемы Вы можете купить детали трансмиссии для погрузчиков в профессиональном интернет-магазине partsapp. Здесь представлен широкий ассортимент продукции, радующей потребителей высоким качеством и бюджетностью.