На сумму:
0р.

Трансмиссия вилочного погрузчика


Рем. Комплект АКПП TCM FD15-13/FD15-14/FD18-13/FD18-14
833р.
Подшипник выжимной TOYOTA 312353020071
812р.
Прокладка насоса АКПП HC 4-5 t R
804р.
Трос мелкого хода TOYOTA 7FD15/7FD20/7FD25/7FD30
797р.
Диск стальной промежуточный АКПП HC 8-10 t R
766р.
Рабочий цилиндр сцепления JUNGHEINRICH DFG320
747р.
Кольцо АКПП MITSUBISHI FD18/FD20
746р.
Кольцо АКПП MITSUBISHI FD10/FD15
728р.
Подшипник выжимной TOYOTA 7FD35
722р.
Опора АКПП TOYOTA 7FD/FG10-18
720р.
Трос АКПП KOMATSU FD15-20/FG15-20
702р.
Диск стальной торцевой АКПП HC 1-3,5 t A/R
697р.
Подшипник выжимной NISSAN J02
692р.
Щуп масляный ДВС HJ493
683р.
О-кольцо поршня АКПП MITSUBISHI FD/FG10-30N (116*2)
663р.
Подшипник выжимной NISSAN J01/J02
659р.
Подшипник выжимной NISSAN J01
652р.
Кольцо АКПП MITSUBISHI FD25
651р.
Опора АКПП TOYOTA 7FD/FG10-18
643р.
Трос мелкого хода KOMATSU FD/FG20-30 (16)
616р.
Трос переключения передач HELI 1-3 t G (L850)
604р.
Показано с 337 по 360 из 568 (всего 24 страниц)
Трансмиссия вилочного погрузчика

Сегодня спецпогрузчики пользуются хорошим спросом в различных сферах. Их применяют для погрузочно-разгрузочных работ на складах, в продовольственных магазинах, развлекательных центрах, на стройке и т.п. Они полюбились многим компаниям за производительность, легкость в управлении, быструю выгрузку грузов. И на все эти функции во многом влияет трансмиссия вилочных погрузчиков. Это один из важнейших узлов в машине.

Особенности детали трансмиссии для погрузчиков

Данный автоузел состоит из нескольких механизмов, соединяющихся с двигателем и заставляющих его двигаться. Достигается это благодаря крутящему моменту.

В этот узел входят сложные устройства, количество которых зависит от типа спецдетали.

Но главные элементы трансмиссии для погрузчиков во всех типах будут состоять из следующего:

  • Квадратного вала;
  • Ведущего моста;
  • Передающего механизма;
  • КПП.

Разновидности и характеристики трансмиссии вилочных погрузчиков

Функция комплекса крайне важна для погрузочного оборудования. А именно в его безопасном передвижении. И чем лучше он сконструирован, тем маневренней будет машина.

Сегодня распространено три основных модели автоузла; каждая из них наделена индивидуальными особенностями.

  • Механический вид. Он встречается редко. Чаще в старых образцах. Благодаря несложному строению обладает рядом плюсов: низкой ценой, простотой, надежностью, устойчивостью к неисправностям.
  • Гидромеханический вариант. Он постепенно вытесняет вышеописанный агрегат. Его отличие заключается в наличии специального гидротрансформатора, заменяющего сцепляющие муфты. Из-за этого нововведения регулировка стала бесступенчатой.

К достоинствам специалисты относят легкость в эксплуатации, превосходную маневренность и тяговую мощь, минимальные нагрузки.

Гидростатическая модификация. Она представляет собой современную разработку, в которой получилось отказаться от многих составляющих. А именно от коробки переключения передач, сцепления, колодочного тормоза.

Здесь наблюдается интуитивный и комфортный контроль, изменение направления движения нажатием лишь одной педали. Помимо прочего, отсутствуют рывки во время езды.

Несмотря на высокую технологичность, автоузел, как и любой другой, подвержен поломкам. Для решения какой – угодно проблемы Вы можете купить детали трансмиссии для погрузчиков в профессиональном интернет-магазине partsapp. Здесь представлен широкий ассортимент продукции, радующей потребителей высоким качеством и бюджетностью.